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（中央社記者蔡怡杼、邱柏勝台北1日電）多項攸關民眾權益的金融、租稅新措施今天上路，包含定期定額買台股及ETF外；電動車免徵貨物稅延長至2021年底，進口貨品次數頻繁者，將不適用完稅金額3000元以下免稅規定。

在金融新措施方面，首先、為使身心障礙者可就近使用各金融機構ATM，自2017年元旦起，身心障礙者每人於每家金融機構可申請1帳戶，每月3次ATM跨行提款免手續費。

其次、因應個人傷害保險費率的危險發生率下限調降，同時，增訂上限，可望適度減輕民眾保費負擔。業者預估，傷害險保費有望下調2成。

第三、為協助投資人中長期投資股市、降低投資風險，證券商將可辦理客戶定期定額購買個別股票與ETF，證交所交易系統預計2017年1月16日上線。

第四、為提供更完善避險管道，期交所推出盤後交易，初期納入商品為台股指數期貨及選擇權，以及人民幣期貨及選擇權，最快2017年5月以後實施。

在租稅新制方面，公司債、金融債、債券ETF等商品停徵證券交易所得稅至2026年底。

為因應網路交易盛行，跨境電商來台營業須辦理簡易登記，子法規最快在2017年下半年訂出；另外，每月銷售勞務達新台幣4萬元以上、年銷售額達48萬元以上，必須繳納營業稅；且進口貨品次數頻繁者，不適用完稅金額3000元以下免稅規定。

同時，在協助綠能科技發展，以及鼓勵民眾購買的考量下，電動車免稅措施確定再延長至2021年底，但電動小客車部分，免稅額以140萬元為限，超出部分仍得減半課徵。1060101

旺報【記者林永富╱綜合報導】

中國日前把在南海截獲的水下無人潛航器交還給美國。這件事從此風平浪靜還是餘波不斷？美國國防部表示將繼續調查相關事件。有美國學者認為，中國這次的「硬搶」行為比2009年中國船隻包圍美國海軍「無瑕號」事件還要嚴重，事關這一地區其他國家對美國的信心。

事後美國國防部重申，美國仍將繼續在國際法所允許的區域在南海飛行、航行和行動。美國之音報導，美國邁阿密大學政治學教授金德芳（June Teufel Dreyer）表示，中國雖然把潛航器交還給美國，但現在還有很多未知數。要檢視無人潛航器是否受到任何損壞或改動。他認為，中國海軍的行動是一種挑釁。美國智庫戰略與國際問題中心（CSIS）學者葛萊儀（Bonnie Glaser）說，這次事件的嚴重性不能被忽視。

美國參議院軍事委員會主席麥凱恩受訪時說：「中國有能力通過一種叫『逆向工程』（reverse engineering）的方式，在拿到這架潛航器時獲得所有技術資訊。」

葛萊儀認為這是一次嚴重的事件。因為中國沒有承認任何錯誤，他們的做法違反國際法。如果再發生這樣的行動，可能會造成兩國海軍衝突的潛在風險。

美國之音說，本世紀以來，歷屆美國總統上任伊始都在美軍南海的飛航行動中面臨與中國的直接碰撞。小布希總統2001年上任後不久，美國海軍偵察機與中國戰鬥機在海南島東南處發生撞機事件；2009年歐巴馬上任後，美國海軍監測船「無瑕號」與多艘中國船隻近距離對峙。

本次潛航器事件發生在美國總統當選人川普就職的前一個月，葛萊儀說，中國可能是要向川普政府發出信號，警告他不要挑戰中國所宣稱的「核心利益」。

無人潛航器事件發生在「九段線」以外。金德芳指出，這裡不是中國的水域，所以這是（比2009年）更為大膽的舉動。葛萊儀說，中國在這一地區可能在試圖傳達的信號是：雖然這裡有美國的軍事存在，中國仍然要保證自己的利益得到保護，用這樣的方式在這一地區散播對美國實力和決心的懷疑。

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